Ремонт сцепления
Пробуксовка, запах перегрева, неполное выключение или шум требуют проверки всей цепочки — от педали и привода до корзины, диска и маховика.
Работы по согласованному перечню
Сначала проверка, затем решение
Перед снятием КПП проверяем, как включаются передачи, меняется ли шум при нажатии педали и как автомобиль реагирует под нагрузкой. Это помогает не перепутать сцепление с коробкой или другими узлами трансмиссии.
Обсудить задачу →Когда нужна разборка
Перед снятием КПП проверяем, как включаются передачи, меняется ли шум при нажатии педали и как автомобиль реагирует под нагрузкой. Это помогает не перепутать сцепление с коробкой или другими узлами трансмиссии.
- Запах не считаем достаточным диагнозом.
- Утечку в приводе устраняем с проверкой связанных деталей.
- Маховик оцениваем после доступа к узлу.
- Комплект и крепёж подбираем по конкретной модификации.
От заявки до выдачи техники
Приёмка
Фиксируем жалобу, данные техники и согласованный объём первичной проверки.
Диагностика
Проверяем систему по симптомам и подтверждаем измеряемое отклонение.
Согласование
Сообщаем перечень работ, детали, стоимость и ориентир по срокам.
Ремонт и контроль
Выполняем согласованный объём и проверяем результат.
Нужно вернуть технику в работу?
Позвоните или оставьте заявку. Уточним задачу, тип техники и ближайшую возможность приёмки.