Пермь · ул. Героев Хасана, 105Ш, корпус 160Пн–Пт 09:00–19:00 · Работаем с НДС
Парма-Трак · Пермь

Ходовая и подвеска

Стук, увод, неравномерный износ шин и люфт требуют осмотра автомобиля под нагрузкой и без неё. Проверяем связанные элементы, чтобы не ограничиться первой заметной деталью.

Что можем выполнить

Работы по согласованному перечню

Диагностика люфтов и состояния креплений
Ступичные подшипники и ступичные узлы
Рессоры, амортизаторы и элементы подвески
Сайлентблоки, шарниры и опоры
Шкворневые узлы — где они предусмотрены конструкцией
Контроль состояния шин как диагностического признака
До начала работ

Сначала проверка, затем решение

Уточняем, когда возникает стук или вибрация, как меняется поведение автомобиля с грузом и после прогрева. Затем проверяем крепления, люфты, следы касания и состояние соседних деталей.

Обсудить задачу →
Диагностический подход

Осмотр с учётом нагрузки

Уточняем, когда возникает стук или вибрация, как меняется поведение автомобиля с грузом и после прогрева. Затем проверяем крепления, люфты, следы касания и состояние соседних деталей.

  • Разделяем неисправность подвески, ступицы и трансмиссии.
  • Не выдаём развал или износ шины за единственную причину.
  • Согласуем замену парами только когда это требуется технологией.
  • После ремонта выполняем контрольный осмотр креплений.
Порядок работы

От заявки до выдачи техники

01

Приёмка

Фиксируем жалобу, данные техники и согласованный объём первичной проверки.

02

Диагностика

Проверяем систему по симптомам и подтверждаем измеряемое отклонение.

03

Согласование

Сообщаем перечень работ, детали, стоимость и ориентир по срокам.

04

Ремонт и контроль

Выполняем согласованный объём и проверяем результат.

Нужно вернуть технику в работу?

Позвоните или оставьте заявку. Уточним задачу, тип техники и ближайшую возможность приёмки.

Связаться с сервисом