Пермь · ул. Героев Хасана, 105Ш, корпус 160Пн–Пт 09:00–19:00 · Работаем с НДС
Парма-Трак · Пермь

Мосты и редукторы

Гул, вибрация, течь или люфт требуют проверки не только редуктора, но и ступиц, карданной передачи, креплений и состояния масла.

Что можем выполнить

Работы по согласованному перечню

Проверка шума в разных режимах движения
Контроль течей, уровня и состояния масла
Проверка люфтов фланцев и карданной передачи
Снятие и установка редуктора или моста
Разборка и дефектовка главной передачи и дифференциала
Замена согласованных подшипников, уплотнений и повреждённых деталей
Детали редуктора ведущего моста в сервисе Парма-Трак
Диагностический подход

Локализуем источник шума

Уточняем зависимость гула от скорости, тяги и движения накатом. Затем проверяем ступичные подшипники, кардан, фланцы и сам редуктор.

  • Не называем редуктор причиной по одному звуку.
  • До разборки согласуем её объём.
  • Главную пару и подшипники оцениваем по фактическому состоянию.
  • После сборки проверяем течи, люфт и шум.
Порядок работы

От заявки до выдачи техники

01

Приёмка

Фиксируем жалобу, данные техники и согласованный объём первичной проверки.

02

Диагностика

Проверяем систему по симптомам и подтверждаем измеряемое отклонение.

03

Согласование

Сообщаем перечень работ, детали, стоимость и ориентир по срокам.

04

Ремонт и контроль

Выполняем согласованный объём и проверяем результат.

Нужно вернуть технику в работу?

Позвоните или оставьте заявку. Уточним задачу, тип техники и ближайшую возможность приёмки.

Связаться с сервисом